ديزل قاطرة الوصف، والخصائص والصور والفيديو

الجزء الأكثر أهمية من كتلة المحرك هو المحرك، لأن حياة وحدة يعتمد عليه. لذلك، أولا تحتاج إلى أن تقرر ما لشراء كتلة المحرك – البنزين أو الديزل. الآن على محرك الديزل كتل يمكنك تلبية أسعار ديمقراطية تماما، ولكن مثل هذه التقنية سيكون لها ميزة خطيرة.

ما هو الفرق بين محركات الديزل؟

السمة المميزة للوحدات الآلية بمحركات الديزل هي مورد كبير للمحرك، والذي يسمح بتشغيل أطول. للحد من مخاطر تلف المحرك أو علبة التروس، يجب تشغيل موتوبلوك الديزل.

أثناء التشغيل في، لا تحتاج إلى استخدامه في السلطة الكاملة. فقط عندما يتم طحن جميع عناصر موتوبلوك في العملية يسمح باستخدام القوة الكاملة للمحرك. وتؤكد أهمية تشغيل في اختبار من قبل العديد من الاستعراضات من أصحاب محركات الديزل الديزل.

وأشاروا إلى أنه سيكون هناك تشغيل وحدة، وكذلك التقليل من خطر الفشل غير متوقعة عند تشغيل-المشي محرك جرار أكثر طويلة الأمد. يقلل من خطر حدوث أضرار جسيمة يمكن أن يكون التحميل بالكامل التقنية المستخدمة في غضون ساعتين بعد مئة ساعة من العملية.

بناء على نصيحة من المختصين من الضروري اختيار المحرك الذي الأكمام اسطوانية عالية الجودة حامل الحديد الزهر. في هذه الحالة، فإن المورد الحركي سيكون ما يصل إلى ثلاثة آلاف ساعة – وهذه مؤشرات ممتازة.

يتم الحفاظ على كتل محركات الديزل بشكل جيد، على الرغم من أن أسعارها يمكن أن تعزى إلى المستوى المتوسط. العديد من المستخدمين موتوبلوكوف، ومراقبة قواعد العملية، والحديث عن حياة طويلة والموثوقية من جميع التفاصيل.

ولأن محركات الديزل الثقيلة مصممة لأداء المهام المعقدة، فإنها ستكون مفيدة جدا في الزراعة. ويتحقق زيادة أداء المعدات من خلال المرفقات.

موتوبلوكس الديزل من الإنتاج الروسي

وعند النظر في المصانع الروسية من بين الفلاحين، وتخصيص الرئيسي زعيمين – تحية (منطقة ياروسلافل من GMZ “AGAT” مصنع جافريلو-Yamskaya)، ونيفا (JSC “ريد أكتوبر-نيفا”، سانت بطرسبرغ المصنع). تصنيعها في الحقبة السوفياتية، يتم إنتاج كتل السيارات تحية ونيفا في روسيا.

يتم تثبيت علبة تروس رباعية العجلات من نوع مختلط على وحدة محرك الديزل نيفا MB1. علبة التروس في الجزء العلوي. يتم نقل دوران إلى رمح أقل من قبل سلسلة. يتم وضع مرشحات العجلات والخنادق والأوساخ على عمود العمل.

على الجانب العلوي من علبة التروس هو مقبض محدد السرعة، لذلك التبديل مريحة للغاية. تزييت علبة التروس علبة التروس مع تاد-17 والعتاد النفط عن طريق الرش.

مع أنواع مختلفة من التجميع، ومقابض التحكم من موتوبلوك قابلة للتعديل في طائرتين: تحول وإمالة.

ميزة متبلك نيفا، في ظل وجود نظام للفصل العتاد semiaxes أن يجعل من الاسهل لتحويل بعجلتين إلى الجانب الأيسر. في هذه الحالة، لن تدور العجلة اليسرى.

ديزل موتوبلوك تم تجهيز سالوت 5 مع خمسة رمح المخفض والعتاد من نوع. مثل نيفا، ويقع علبة التروس على علبة التروس في الجزء العلوي. على الجانب الخلفي من علبة التروس هو مقبض التحول. من علبة التروس يتم نقل دوران إلى رمح العمل (قطر 32 مم). لتليين علبة التروس استخدام انتقال منخفضة تاد-17. حجم النفط المراد شغله في المخفض هو 1.1 لتر.

من أجل وضع موتوبلوك على سطح مستو، يتم توفير الإطار من كتلة المحرك مع دعم الجبهة. على الجزء العلوي من علبة التروس هو قوة الاقلاع رمح. ومن الممكن أيضا لضبط مقبض كتلة المحرك دون استخدام وجع. المقابض السيطرة على أنفسهم على القابض وخنق السيطرة على ذراع، فضلا عن زر لإيقاف تشغيل المحرك.

متبلك SALYUT استخدامها مع المرفقات، التي محرك الأقراص على رمح PTO هو ثابت عبر الجزء الخلفي موصلات السيارات كتلة.

الاستفادة من موتوبلوك من سالوت في انتقال دوران المخفض دون استخدام سلسلة. حالة علبة التروس قابلة للفك و مصنوعة من الألومنيوم. وبما أن مركز الثقل منخفض، فإن موتوبلوك مستقر إلى حد ما حتى على قاعدة عجلات ضيقة.

ديزل موتوبلوكس اختيار الفيديو

جهاز موتوبلوك الديزل

دعونا النظر في الجهاز من موتوبلوك الديزل على سبيل المثال من نموذج فيرمر فد-905PRO.

• وهو يتألف من: اثنين من عجلات القيادة
• واثنين من مهاوي للمطاحن،
• واثنين من اللوحات الواقية
• لوحة خلفية لتثبيت حراس السلامة
• أعمى أو كولتر
• إطالة رافعة التحول
• قطب ذراع قوس
• أجبر العظم، بسبب، القواطع
• دروع واقية إضافية
• الدروع الواقية الأساسية
• ضوء
• واثنين من لوحات أمامية لتأمين الدروع
• اثنين مهاوي للعجلات
• كولتر قوس
• قوس كولتر تصاعد دبوس ومجموعة الأدوات
• غسالات واقية لانتاج رمح مع المثبتات
• مقبض تصاعد مجموعة

وفيما يلي وصف للوحدات الرئيسية والضوابط من موتوبلوك الديزل

• على مقبض الحق يقع ذراع التحكم في الوقود وعكس والعتاد جرا. وأيضا عكس العتاد قفل رافعة.
• على مقبض الأيسر يقع محرك الطوارئ التشويش رافعة ورافعة مخلب.
• مفتاح الإشعال لديه ثلاثة مواقف: قبالة، على، بدء.
• الديك الوقود لديه وظيفتين: عموديا – مفتوحة، أفقيا – مغلقة.
• آلية التحكم في إمدادات الوقود. عادة لا يتطلب أي تعديلات.
• صمام تخفيف الضغط.
• البطارية.
• فلتر الهواء. يتكون من كاتم الصوت، خزان الوقود والركبة.
• الكهربائية واليدوي كاتب.
• علبة التروس وعلبة التروس.
• حاقن والوقود الديك.
• المطاحن، عجلات، اقتران.

بعد الاستحواذ على موتوبلوك، والسؤال الذي يطرح نفسه على أي النفط لتصب في كتلة المحرك. في هذه الحالة، تأكد من قراءة دليل التعليمات. بناء على ما هو مكتوب في التعليمات، تحتاج فقط لملء النفط الموصى بها. إذا كان محرك الديزل كتلة، ثم وفقا لهذا الموسم تحتاج إلى ملء في الصيف أو الشتاء زيت الديزل. نوصي شراء النفط في مخازن ذات العلامات التجارية لتجنب مزيفة. بعد كل شيء، فمن الأفضل لدفع ثمن النفط جيدة من ثم تغيير المحرك.

ديزل دراجة نارية أورورا 105

غرينفيلد ديزل شاحنة

سادكو شاحنة الديزل

لا توجد تعليقات، ولكن يمكنك أن تكون أول من ترك تعليق.

موتوبلوك نيفا مب-23-SD27

متبلك نيفا MB-23SD27 – عائلة الجرارات في سلسلة MB-23 (الآلات الثقيلة، ونقل 2 + 1، التي تعمل في شريطين) المشي، لديها محرك الديزل روبن سوبارو ( «SD”)، وقوة 5.5 لتر. s، فئة “المهنية” (سلسلة دي) – لظروف التشغيل شديدة بشكل خاص، وقتا طويلا في مناطق واسعة. قوة الجر في الحد الأقصى للوزن يعمل في الحبوب قصبة (سطح أفقي) لا تقل عن 180 N (كجم ق). شقيقه، نيفا مب-23-SD27-فس، بالإضافة إلى ذلك مع مصباح أمامي للعمل في الظلام.

هذا هو وحدة الطاقة أحادي المحور العالمي مع صيغة الطريق 2 * 2. يتم استخدامه للاستغلال في الحدائق الخاصة والحدائق، في المؤامرات الخاصة، في حديقة ومزارع الحديقة. يعمل مع المعدات المدرجة في الحزمة ومع غيرها من المعدات الإضافية.

وقد تم تجهيز جميع التعديلات مع المزارعين المستخدمة للحراثة، بما في ذلك الأرض العذراء، تخفيف والطحن. متبلك مجهزة مقطورة أو المرفقات قادرة على حرث التربة بين الصفوف المجهزة، البطاطا النبات، حفر جذور، وقطع العشب، وعلى المياه ولضخ المياه ليست معدة للشرب، لإزالة الثلوج، والأحمال النقل الأراضي نظيفة إضافية.

يتميز التصميم مب-23SD27

المحرك روبن سوبارو سلسلة دي (الصانع اليابان)، نموذج 27D، وقد تم تجهيز مع غلاف أحمر مع إدراج اللون الأسود، لديه قدرة 5.5 حصان.

روبن – العلامة التجارية للمنتجات الصناعية.

SUBARU هي علامة تجارية لشركة فوجي للصناعات الثقيلة (في).

وتنتج محركات روبن سوبارو التي تدخل السوق الروسية في معظم الحالات في مصنع كيتاموتو في محافظة سايتاما.

سلسلة دي – محركات الديزل المهنية من التسمية العامة، والتي تم تصميم هادف لتجهيز الآلات الزراعية والبناء. وهناك سمة مميزة هي بداية المحرك مع القليل من الجهد، وليس هناك ركلة عكسية.

ونظرا لاستخدام نظام بدء ضغط ميكانيكي متطور وتكوين غرفة احتراق جديدة، يتم ضمان بدء التشغيل الموثوق به، يتم تقليل جهود المشغل أثناء بدء التشغيل.

النموذج 27 – محرك الديزل 4 دبوس مع اسطوانة واحدة، وحجم 265 سم 3، قطر المكبس 75.0 ملم، السكتة الدماغية 60 ملم، وأجبرت تبريد الهواء، والحد الأقصى من السلطة 5.5 حصان. عند 3600 دورة في الدقيقة. إن وضع علامة D (عمود القيادة) يعني العمود المرفقي من قوة المحرك.

في عملية الإنتاج، ويشارك التقدم التقني في تطوير محركات متعددة الأغراض.

بسبب ميزات التصميم يتحقق:

– الحد الأقصى للاقتصاد. يتم توفير الحد الأدنى لمعدل التدفق والكفاءة العالية للاحتراق بواسطة نظام الحقن المباشر.

– الحد الأدنى من الضوضاء. ويضمن الحد الأدنى من ضغط الاحتراق للوقود من قبل نظام الحقن متزامنة وغرفة الاحتراق. وبفضل ذلك يتم تقليل مستوى الضوضاء بشكل كبير.

– بداية سهلة. بساطة بدء التشغيل، كما هو الحال في نماذج البنزين، يتم التوصل إليه بسبب بداية دليل من ديكومبريسور الطرد المركزي التلقائي.

– الحد الأدنى من الاهتزاز. تم تصميم رمح نظام موازنة هادف لأقصى قدر من التشغيل السلس، دون اهتزاز. لعزل الاهتزاز والضوضاء، مصنوعة من غلاف المروحة من مادة متخصصة تسمى “ورقة التخميد”.

– عالية الأداء. وتضمن عملية طويلة الأجل من قبل التقنيات الحديثة، تصميم علبة المرافق، الاسطوانة ونظام اتصال اسطوانة مع الترباس التوتر، ونظام التشحيم القسري.

– ويتحقق الموثوقية المتزايدة بسبب تعزيز تصميم غلاف المحرك والصب، وارتفاع الكربون الصلب العمود المرفقي، ونظام الضغط التلقائي.

انخفاض درجة حرارة الزيت في ظروف التشغيل الصعبة، التنفيذ البناء للقنوات التبريد مع الهواء من شكل معين على الاسطوانة وعلى كتلة اسطوانة، وتعزيز العمود المرفقي ضمان أقصى قدر من الموثوقية.

– إن التركيزات المنخفضة للمواد السامة في غاز العادم تفي بمتطلبات انبعاثات غازات العادم: المرحلة الأمريكية 2 (2002)، اليابانية (2003).

كنظام بدء التشغيل، يتم استخدام كاتب التراجع اليدوي، الحبل مانع (بداية الكهربائية كخيار). وزن المحرك “الجاف” هو 29.5 كجم.

يوصى باستخدام وقود الديزل ذو اللزوجة المنخفضة لتشغيل المحرك.

خزان الوقود، وحجم – 3،2 لتر.

النفط، حجم – 0،9 لتر.

موتوبلوك تم تجهيز نيفا مب-23 مع ناقل يتكون من مخلب ومخفض (علبة التروس).

القابض لديها آلية ميكانيكية بسبب توتر حزام الإرسال V- حزام. وهي تشمل: حزام V، وأسطوانة شد مع ذراع، وربيع عودة ملتوية، وقضيب سحب وعتلات تحكم تقع على المقاود. أثناء الضغط على رافعة على الجانب الأيسر من عجلة القيادة، الأسطوانة يخلق التوتر المطلوب من حزام محرك الأقراص، وينتقل دوران محرك الأقراص إلى بكرة مدفوعة من علبة التروس.

المخفض والعتاد سلسلة، الميكانيكية، في غلاف الألومنيوم، مليئة بالنفط (2،2 لتر). يوفر مونوبلوك واحدة والعتاد مرة أخرى واثنين إلى الأمام، والتي يتم تحويلها باستخدام مقبض على علبة التروس. إذا قمت بإعادة ترتيب حزام القيادة في الجداول على البكرات الدافعة والقيادة، يظهر النطاق الثاني من سرعات مهاوي الإخراج للمخفض. وبهذه الطريقة 4 تتحرك إلى الأمام و 2 التروس العكسية.

من خلال تحويل التروس، فمن الممكن لتحديد سرعات اعتمادا على نوع العمل أو نقل البضائع. في أول سرعة نقل 1.8 كم / ساعة – يستخدم للعمل الثقيل الزراعي التقني على التربة العذراء – أرض معقدة، في سرعة الترس الرابعة من 12 كم / ساعة – يستخدم أثناء نقل البضائع لا يزيد عن 500 كجم على عربة.

آلية الفصل بين سيميكسس – التي شنت في المخفض، الميكانيكية، يضمن بدوره إلى اليسار (بدوره) من كتلة المحرك. مع مساعدته فمن الأسهل أن تتحول إلى اليسار بسبب حقيقة أن عجلة اليسار توقف الدورية. تم تصميم الرافعة الموجودة على الجانب الأيسر من عجلة القيادة لتنشيط محرك جهاز فتح علبة التروس (يسار). نظرا لآلية، من السهل بدوره مع 8 القواطع الطحن هو ممكن.

بكرة من قوة الاقلاع – بكرة جانبية لمحرك V- الحزام، وتقع عمودي على محور التماثل (طولية) من كتلة المحرك. تردد دوران يشبه سرعة المحرك من العمود المرفقي. من بكرة من رمح محرك ينتقل عبر V- حزام نقل السلطة ينقل الإقلاع. تستخدم لربط معدات العمل في الهواء الطلق.

إطار – الصلب ختم مربع في عدد من 2 قطعة. يتم تركيبه وثابتة مع البراغي المخفض، المحرك، أجنحة واقية، مقبض تعديل المقود في وضع أفقي. في الذيل والأجزاء الأمامية من الإطار هناك قوس، دبوس واقتران لتركيب وتحديد المعدات التي تم جمعها والمرفقة الموصى بها للاستخدام.

قوس واقتران – مع مساعدتهم، يتم توصيل معدات المقطورة القابلة للإزالة، والتي لا تتطلب محرك العمل (حفار البطاطا، هيلر، العربة، المحراث).

دبوس على الإطار (الجبهة) – تستخدم لإصلاح المعدات الأمامية يتوقف، على سبيل المثال، أشعل النار، فرش، مقالب، الأوزان.

و كولتر و عمق محدد للزراعة – المثبتة في الجزء الخلفي من كتلة المحرك، وتستخدم للحد من سرعة الحركة وعمق زراعة خلال زراعة التربة، ويتم تثبيتها على ارتفاعات مختلفة، يحدده نوع التربة التي يتعين معالجتها.

قطع المزارعين – شنت على اليسار واليمين نصف علبة التروس، وتستخدم لتخفيف، وتشكيل لا يتحول.

عجلات هوائية – تستخدم لنقل كتلة المحرك مع المعدات المثبتة على ذلك ودون معدات.

مرفقات إضافية

المعدات المرفقة لكتلة السيارات نيفا، وتهم حوالي 20 البنود. بالإضافة إلى المعدات الأساسية مب-23SD27، فإنه يمكن استخدامها مع المحراث، فيلر، غروزر، المشط، زارع البطاطس، محراث الثلج، أشعل النار، جزازة دوارة، الخ.

محركات الديزل الروسية

ومع معالجة التربة الخفيفة على موقع المنزل والتعامل مع المحرك التعشيب، ولأداء المهام أكثر تعقيدا، يتم إنتاج كتل بمحركات الثقيلة من فئة المهنية. وتشبع السوق المحلية الآن بمجمعات قوية من مختلف المصنعين. الأكثر شعبية بين المستهلكين هو محرك الديزل نيفا، فضلا عن عدد من النماذج الأخرى، والتي سوف ننظر الآن.

نظرة عامة على شعبية الديزل الثقيلة– وقود الوقود كتل

في روسيا، سوق التكنولوجيا غالبا ما تحتلها موتوبلوكس الصينية. ولكن ليس بالضرورة هذه الوحدات كلها جلبت من هناك. العديد من العلامات التجارية لمحركات الديزل لديها التجمع المحلي. فقط بالنسبة لهم يتم توفير الأصلي قطع الغيار الصينية. هذه التقنية، مجهزة بمحركات اليابانية والأمريكية، هو في الطلب الكبير. دعونا مراجعة محركات الديزل شعبية من مختلف الشركات المصنعة.

وقد تم تجهيز هذا محرك الديزل كتلة من الإنتاج الروسي مع DY27-2D أو DY23-2D المحرك من العلامة التجارية روبن سوبارو. وحدة أربعة الجبهة واثنين من التروس الخلفية. تصل السرعة القصوى إلى 12.5 كم / ساعة. عند العمل مع القواطع، وعرض القابض من 86 إلى 170 سم، وعمق تخفيف هو سم 20. وزن كتلة المحرك لا يزيد عن 125 كجم.

تم تصميم نيفا مب 23 للعمل على المدى الطويل في ظل جميع الظروف الجوية. سيتم تشغيل المحرك دون مشاكل في الحرارة والصقيع الشديد. وسوف تتعامل التقنيات مع الأعمال الزراعية المستهلكة للعمالة، ونقل البضائع، وتنظيف الثلج. وهناك سمة من سمات التصميم هو وجود سرعة صالحة للزراعة منخفضة، والتي لا تتجاوز مؤشرا على 2 كم / ساعة.

محرك الديزل DY23 / 27 مليئة الصف C الصف النفط، والتي يتم تحديدها من قبل تصنيف أبي. يتم تنفيذ الاستبدال الأول بعد 25 ساعة عمل. يتم إجراء تغييرات الزيت اللاحق بعد 100 ساعة عمل. نقل النفط والعتاد النفط تيب-15 أو تم-5 حجم 2.2 لتر يتم سكب في علبة التروس.

بدأت الدراجات النارية زوبر تباع بكميات كبيرة في روسيا من نهاية 1990s. في البداية، وجاءت هذه التقنية مع محرك البنزين. وكان على الفور تقدير من قبل المستهلك. الآن ظهرت زوبر مع قدرة محرك ديزل من 8 حصانا. وحدة يمكن أن يسمى آلة الزراعية العالمية بسبب وظيفتها. بالإضافة إلى جميع عمليات المناولة الأرضية، زوبر قادرة على العمل مع جزازات وغيرها من المرفقات المعقدة.

على كتلة المحرك هو علبة التروس محسنة مع قوة إضافية انقلاب رمح. عجلات كبيرة بالإضافة إلى القفل التفاضلي أعطى الفني عالية قدرة عبر البلاد والقدرة على المناورة. وزن الوحدة بدون مرفقات هو 155 كجم. يبلغ طول القضبان 80 سم، ويبلغ عمقها 18 سم، وقد تم تصميم خزان الوقود لثمانية ليترات من وقود الديزل.

محرك رباعي الأشواط مع تبريد المياه يبدأ من بداية الكهربائية. المولد المدمج في المخرجات 12 فولت. ترتبط المصابيح الأمامية لذلك.

وأظهر الفيديو زوبر في العمل:

في فئتها، باتريوت الديزل موتوبلوك هو أقوى نموذج. الوحدة قادرة على العمل مع أي نوع من المرفقات، مما يجعل الجهاز تنوعا في الاستخدام. تكلفة موتوبلوك باتريوت في السوق المحلية هو تقريبا في حدود 72 ألف روبل. ديترويت ليست الوحيدة نموذج مجموعة الديزل. يتميز بوسطن 9DE بخصائص مماثلة.

وقد تم تجهيز موتوبلوك ديترويت بمحرك ديزل رباعي الأشواط بسعة 9 حصانا. وزن الوحدة بدون مرفقات هو 150 كجم. على الرغم من أنه هو الديزل، تبريد المحرك هو الهواء. مجهزة باتريوت المخفض والعتاد مخلب القرص. ناقل الحركة اليدوي يحتوي على 2 الجبهة والعتاد الخلفي 1. عند معالجة مع قواطع التربة، أقصى عمق تخفيف هو 30 سم.

موتوبلوك الديزل ساليوت العلامة التجارية يختلف أصالة التصميم. لم تقم الشركة المصنعة بنسخ عقدة العمل من نظائرها المستوردة، ولكنها أنشأت تقنية لتطويرها. تحولت جميع نماذج الديزل ساليوت إلى أن تكون ناجحة وقادرة على المنافسة في سوق التكنولوجيا. وهناك ميزة لمحرك الديزل هو النزوح النزولي لمركز الثقل.

الشركة المصنعة تقدم للمستهلك لاختيار موتوبلوك مع المحرك الذي يحب. الانتهاء تحية هو محرك المحلي أو الأمريكية. هناك نماذج مع الديزل ليفان الصينية، وعشاق المنتجات ذات العلامات التجارية مدعوة إلى هوندا أو سوبارو. جميع المحركات هي أربعة السكتة الدماغية.

من جميع محركات الديزل، تحية، نموذج 5DK هو أرخص. تم تشكيل السعر بسبب استخدام محرك الأقراص المحلية. ومع ذلك، لاحظ المستخدمين زيادة مستوى الضوضاء، ولكن هذا لا يتأثر أداء موتوبلوك. أكثر تكلفة المستهلك سوف تدير نموذج 5БС-1، ولكن للحصول على جودة عالية من خصائص الأداء يمكن أن تكون زائدة قليلا.

تزن محركات العلامة التجارية سيلينا بدون معدات إضافية أكثر من 120 كجم. بفضل هذه الكتلة ونمط وضعت خصيصا من حماة، وحدة يبقى بحزم على التضاريس المعقدة، وأيضا الشرائح سيئة على طول الطريق ثلجي في فصل الشتاء. تم تجهيز نموذج سيلين مب-400D مع محرك الديزل فيمبيل 170 أوهف مع قدرة تبريد الهواء من 4 حصانا. بداية سهلة يساعد على تنفيذ الضغط الآلي.

وقد تم تجهيز وحدة سيلين مع بتو التي تسمح لك للعمل مع المرفقات. في مجموعة لا يذهب، ولكن يتم شراؤها من قبل صاحب المعدات بشكل منفصل حسب الحاجة. مب-400D سيلينا لديها عزم دوران كبير، لديه مقابض العمل قابل للتعديل وسلسلة المخفض سرعة اثنين. عن طريق علبة التروس الميكانيكية، يتم تبديل 2 إلى الأمام و 2 سرعات الخلفية. ويتراوح عرض القابض من 70 إلى 90 سم، ويبلغ عمق تخفيف التربة 30 سم، كما أن كتلة المحرك قادرة على حمل حمولات تصل إلى 550 كجم على المقطورة. وجود مثل هذه التقنية في المزرعة، لا يمكنك التفكير في شراء جرار مصغرة. سوف وحدة سيلينا التعامل مع جميع أنواع العمل في الحديقة، وسوف تصبح أيضا مساعد موثوق بها في مزرعة المنزل.

قمنا بفحص عدد قليل من محركات الديزل. وتستند شعبيتها في الجودة والموثوقية وقيمة معقولة. إذا رغبت في ذلك، نماذج أخرى أكثر تكلفة وقوية يمكن العثور عليها في السوق.

طرح سؤال على المزارع

2018/01/17

ألينا بيرترام الطماطم في الدفيئة المصنوعة من البولي: مرحبا! الاستعدادات هوميك هي هوماتس.

2018/01/16

سيرجي أعلى خلع الملابس من الطماطم في الدفيئة البولي: مرحبا! حول ما يقال على وجه التحديد هومات في.

2018/01/16

يوري مينيتراكتور سينتور: T-15، T-18، T-224: اشتريت محرك جرار في ديسمبر 2016. ذهبت إلى غوميل.

2018/01/10

ايلينا كالوجينا الخيار مزارع F1: “مزارع” في حديقتنا 10 عاما في مجال مفتوح، اشترى على.

2018/08/01

ألينا بيرترام قن الدجاج من الدفيئة المصنوعة من البولي: مرحبا. بالنسبة للدجاج، حتى الحرارة ليست ضارة كما.