كيفية جعل بورزويك على نفايات النفايات بيديك؟

فرن-بورزويكا – جهاز شعبية لتسخين المباني. بعد كل شيء، لسبب ما، نظام التدفئة أكثر صلابة أمر مستحيل أو غير عملي، أو لا توجد اتصالات المقابلة. بورزويكا على العمل قبالة – واحدة من المتغيرات من هذه الأفران. عادة، يتم اختيار هذا النوع من الوقود إذا كان هناك الوصول إلى منخفضة التكلفة أو حتى مجانا من تهمة زيت المحرك المستخدم.

مبدأ عمل نفاث

لخلية الوقود للعمل، تحتاج الوقود. في هذه الحالة، يستخدم زيت المحرك. بعد التزود بالوقود، يتم اشتعال النفط. استهلاك النفط يمكن أن تختلف من 0.5 إلى 3 لتر من الوقود في الساعة. نتيجة لاحتراق النفط، يتم تحرير كمية معينة من الطاقة الحرارية. ومع ذلك، فإن هذا المبلغ من الحرارة ليست كافية لتدفئة كاملة. لذلك، تم تجهيز الفرن مع غرفة الاحتراق الثانوي. هنا، بعد احتراق الوقود، وينشأ خليط الهواء والنفط التي تحرق عند درجة حرارة أعلى تصل إلى 800 درجة. يتم تغذية الهواء لخلق الخليط واحتراقه من خلال الثقوب في محول الأنابيب. ويوفر هذا النظام تدفئة مكثفة بشكل كاف للغرفة. مصدر آخر للحرارة هو المدخنة، والوظيفة الرئيسية التي هي إزالة منتجات الاحتراق خارج المبنى.

مثل جميع أجهزة التدفئة، والنفايات الموقد النفط لديه مزايا وعيوب.

وتشمل المزايا:

• غير مكلفة، وأحيانا حتى الوقود الحر، كما يمكن الحصول عليها من سيارتك الخاصة، يمكنك الحصول على عقد منه من معارفك، أو شراء غير مكلفة في محطة معينة. الخدمة؛
• وقت غير ضروري لتدفئة الغرفة، والجدران الفولاذية للجهاز تسخن بسرعة، ونقل الطاقة الحرارية إلى الغرفة؛
• عالية الكفاءة؛
• التدفئة موحدة؛
• ليست هناك حاجة للكهرباء.
• منخفضة التكلفة، وأيضا توافر لتصنيع بأيدي الخاصة؛
• إمكانية الجمع، على سبيل المثال، مع لفائف لترتيب نظام تسخين المياه؛
• إذا تم تصنيع الفرن بشكل صحيح، فإن عمله لا يسبب الروائح الكريهة والانبعاثات الضارة؛
• الاقتصاد وسهولة الاستخدام.

ليس محروما من البرجوازية والنوافذ:

• يتم الاحتفاظ بالحرارة التي يتم نشرها فقط بينما يكون الفرن ساخنا – تنخفض درجة حرارة الهواء بسرعة بعد أن يتم إيقاف التوربينات؛
• لإزالة خارج منتجات الاحتراق، وهناك حاجة مدخنة طويلة، والتي هي محفوفة بالحاجة إلى تنظيفه في كثير من الأحيان من انسداد.

بورزويكا ليس أفضل حل للمباني حيث هناك حاجة إلى درجة حرارة مستقرة. ومع ذلك، في غرف صغيرة، حيث الحاجة إلى التدفئة يحدث بشكل متقطع، يمكن أن يكون هذا الجهاز الخيار الأفضل.

بورزويكا لا تختلف في تعقيدها الهيكلي. وهي تشمل ثلاثة عناصر رئيسية: خزان الوقود، وغرفة الاحتراق العليا والأنبوب. وفيما يلي، نعتبر جميع المكونات الثلاثة.

مخطط الجهاز من التوربينات على العمل

خزان الوقود بمثابة خزان النفط و غرفة الاحتراق الأولية. يبلغ قطر الخزان حوالي 35 سنتيمتر. وهي مغطاة بغطاء قابل للإزالة، حيث يتم قطع حفرة يبلغ طولها 6 سنتيمترات، وهو أمر ضروري لإعادة تعبئتها بالزيت وتوريد الهواء إلى الزيت المحترق. يتم إغلاق الحفرة من قبل رفرف معدني على اتصال انسحب، والتي يمكن التحكم في حجم كمية الهواء لزيادة أو تقليل شدة حرق النفط.

إيلاء الاهتمام! الدبابة ليست كاملة، ولكن فقط الثلثين.

تم تصميم الغرفة لاحتراق خليط الهواء-الزيت وعودة الطاقة الحرارية. الغرفة العليا متصلة بالمداخن. قطر الغرفة هو تقريبا نفس قطر خزان الوقود.

غرف الاحتراق الأولى والثانية قطرها 10 سنتيمترات وأنابيب مثقبة طويلة طولها 30-40 سنتيمترا. فقد 10 مم ثقوب حفر (للوصول إلى الهواء إلى الغرفة الثانية) تقع على سطح كامل من الأنابيب. يتم ملحومة الأنبوب إلى غطاء خزان الوقود وإلى غرفة الاحتراق العليا.

إيلاء الاهتمام! وكلما ارتفع حجم خزان الوقود، كلما زاد حرق الوقود. وفي الوقت نفسه، كبير بورزويكا بدلا يسخن الهواء في الغرفة.

شراء أو جعل من قبل نفسك؟

على الرغم من أن جعل بورزويو بيده لا يمثل مشكلة كبيرة – بل هو أسهل لشرائه إذا كانت التكاليف المالية لا تتوقف. بعد الشراء، يبقى فقط لتثبيت الفرن في الغرفة. للبيع هناك نماذج من كل من الشركات المصنعة الروسية والأجنبية. بورزويكي اقتصادية وتستهلك عادة ما يصل إلى 2 لترا من النفط في الساعة. هناك أجهزة ثابتة ومتنقلة. أي نوع من موقد لاختيار يعتمد على احتياجات المشتري.

مصنع برغر للعمل

والميزة الرئيسية لنماذج المصنع هو توافر وظائف إضافية وخدمة الضمان. قد يتضمن النسيم مروحة تهب، وحدة تحكم الطاقة وغيرها من المهام. النماذج الأكثر تقدما يمكن استخدامها للتدفئة حظائر، وورش العمل وغرف كبيرة أخرى. يمكن لهذه الأفران توفير درجة الحرارة المطلوبة في العديد من الغرف المجاورة.

اقتصادية استهلاك الوقود حرف الفرن مع مضخة الجرعات للحصول على كمية النفط على نحو سلس. وبارجة مع مضخة يجعل من الممكن لتجنب العيب الرئيسي لهذه الأفران – الحاجة إلى الاحتراق المستمر. نظرا للمضخة، يتم تسليم الزيت بانتظام، مما يعني أنه ليس فقط التدفئة من الغرفة المقدمة، ولكن أيضا نظام درجة الحرارة المطلوبة.

تصنيع الزيوت المصقولة للزيت المعالج

لإنشاء فرن يعمل على العمل، فمن الممكن لإعادة صياغة الموقد الصلب الصلب العادي. للقيام بذلك، تحتاج إلى تغيير شيء ما في الجهاز الحالي. وفيما يلي تعليمات، والتي تسرد الخطوات لإعادة صياغة مثل هذا الفرن:

• نحن لحام الخزان من صفائح الحديد لمعالجة؛
• قطعنا حفرة في الموقد لتناول الهواء؛
• وضعنا صمام للسيطرة على إمدادات الهواء إلى الخزان.
• بدلا من المدخنة، ونحن تثبيت أنبوب مع قطع ثقوب للهواء.
• ونحن ننتج غرفة الاحتراق الثانية، حيث الجزء العلوي هو في شكل غطاء.
• ربط الغرفة الثانية إلى الأنابيب؛
• نحن تثبيت مدخنة.

في حد ذاته، تم تضخيم بورزويك القياسية في حين إعادة رسمها للوقود المستهلك ليتم إغلاقها لضمان الجر العادي. يمكن أن يكون يخمر رماد وفقسها، التي من خلالها الوقود الصلب يمكن تغذية. ثم النفط سوف تتدفق إلى بورزويكو من خلال وجهة النظر. حرق النفط من خلال نفس الحفرة. في هذه الحالة، طريقة أكثر ملاءمة لإعادة تعبئة نفايات النفايات هي من خلال استخراج خزان الوقود من الفرن.

في بعض الأحيان، لا توجد وسيلة للحصول على فقط من خلال العمل بها أو وقود صلب فقط. ولكن شراء اثنين من المواقد في وقت واحد غير عقلاني. للبيع هناك نماذج عالمية من برزكس، والتي يمكن أن تعمل على كل من الوقود الصلب والسائل. يمكنك أيضا بناء مثل هذا الفرن بأيديكم.

خزان الوقود السفلي من هذا البرجر يعمل كفرن قياسي على الخشب أو الفحم، ويحتوي على صر، مقصورات لتراكم الرماد ومدخنة. على رأس هذا الجزء هو شنت دبابة للعمل قبالة وجهة نظر مع المثبط.

ويرتبط المقصورة السفلى بغرفة الاحتراق الثانوية بواسطة أنبوب خاص، حيث توجد فتحات لمدخل الهواء، وكذلك إمكانية تغطية هذه الفتحات. في الأعلى هناك مدخنة. لاستخدام هذا الجهاز كما بورزويكو، تحتاج إلى الحصول على حاوية للوقود السائل وإغلاق وجهة نظر، وكذلك ثقوب الأنابيب. وهكذا، يتم إعداد الفرن للتزود بالوقود مع الوقود الصلب. للعودة إلى التدفئة مع النفط المستخدم، فمن الضروري لأداء تسلسل عكسي من الإجراءات:

• وضع خزان تحت النفط؛
• منظر مفتوح؛
• وإعطاء الفرصة لدخول الهواء عن طريق فتح جميع الفتحات.

الموقد العالمي على الخشب والعمل

في نهاية الإجراءات المذكورة أعلاه، يمكن أن يكون الفرن جاهزا للعمل مع زيت المحرك. لضمان سلامة عمل الشاحن التربيني، سيكون من الضروري لتنظيفه بشكل دوري من الأوساخ والانسداد. للقيام بذلك، الجزء العلوي من الغرفة الثانية يجب أن تكون قابلة للإزالة. حيثما كان ذلك ممكنا، يتم تنظيف اليدوي بها، ومدخنة الأنابيب ببساطة مسجلة لإزالة السخام المتراكمة على ذلك. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى إزالة الأوساخ المتراكمة بشكل دوري من خزان النفط.

وفي عملية تشغيل الأفران، يلتقي أصحابها ببعض الصعوبات:

• الغرفة هو الاحترار بشكل غير متساو.
• يغلي الزيت ويسكب من الحاوية؛
• يحرق بسرعة النفط.

من أجل المزيد من الحرارة بالتساوي الغرف، فمن الممكن لربط “متاهة” خاصة إلى الغرفة الثانية، والتي يتم إزالة أنبوب مع مروحة في نهاية. وبالتالي، فمن الممكن لتوجيه الهواء الساخن في الاتجاه المطلوب. لمنع الإرهاق السريع من النفط تحتاج إلى رعاية مقدما – في مرحلة صنع الفرن. وكلما زاد حجم الخزان، كلما زاد حرق الوقود. من أجل نفايات النفط لا يغلي، ولكن أحرقت في الوضع العادي، فمن الضروري استخدام الوقود الذي وقفت لفترة من الوقت، بدلا من أن يتم استنزاف قبل بضع ساعات.

إذا تم تشغيل التوربينات بشكل صحيح، والتمسك تقنيات السلامة، وسوف يضمن نظام درجة حرارة مريحة في الغرفة. تصميم بسيط من هذا الجهاز يسمح ليس فقط لجعلها نفسك، ولكن أيضا لتحويله وفقا لاحتياجاتهم، وتحول برغر القياسية إلى نظام التدفئة متعددة الوظائف.

كيفية جعل بورزويو على التنمية الذاتية

ويمكن إجراء تسخين غرف صغيرة، مثل المرآب أو غيره من المباني غير السكنية، اقتصاديا ونوعيا. للقيام بذلك، يجدر النظر في خيار تثبيت موقد في غرفة تعمل على المنجم. هذا الموقد هو أكثر اقتصادا من الوقود الصلب، ولكن لديه متطلبات محددة للتجميع والتركيب. ولكن بعد التعليمات، سوف تكون قادرة على فهم لهم وبناء مثل هذا التصميم بيديك.

ما هو بورزوجكا على العمل خارج وحيث يتم استخدامه

بورزوجكا على العمل قبالة هو فرن من تصميم معين الذي حرق من بقايا الزيوت المعدنية الوفاء يحدث. مثل هذا الموقد مناسب لمرآب، ولكن ليس للسكن. والحقيقة هي أنه عند حرق التعدين رائحة معينة هو محدد، والتي من غير المرجح أن يكون محبوبا من قبل الآخرين.

الفرن على العمل قبالة لديها عدد من المزايا قبل حرق الوقود الصلبة:

• تكرير المنتجات البترولية مورد رخيص نسبيا؛
• وتكاليف صغيرة لتصنيع هذا الفرن بشكل مستقل؛
• لا حاجة للكهرباء.
• سهولة الاستخدام؛

هناك بعض العيوب. بالإضافة إلى ظهور رائحة كريهة في غرفة ساخنة، سيكون من الضروري لتجهيز مدخنة طويلة بما فيه الكفاية، والتي، بدورها، سوف تتطلب عناية دقيقة. مثل مدخنة ضرورية لإزالة نوعي من المنتجات الاحتراق المتقلبة الضارة.

فرن البناء والتشغيل المبدأ

دعونا ننظر في العناصر البناءة الأساسية لهذا الفرن، والغرض منها والعمليات التي تحدث فيها.

مثل هذا الفرن له ثلاثة عناصر هيكلية أساسية. هذا خزان الوقود للتحميل، فإنه – غرفة الاحتراق الأولية، والأنابيب مع الثقوب، وخلق قوة الدفع في الفرن والدبابة الثانية – دائرة النفط العليا من أبخرة الاحتراق. العناصر الأخرى هي مدخنة وجميع أنواع الإضافات، ولكن هم عنهم في وقت لاحق.

خزان الوقود (الفرن) يمكن أن يكون لها تصميم مختلف. ويمكن أن يكون ملفا دائريا أو مربع. لا يهم. الشيء الرئيسي في هذا المقصورة هو منطقة واسعة بدلا (لا تقل عن 0.25 م 2). ويرجع هذا المطلب إلى الحاجة إلى حرق موحد للوقود وتبخره المكثف.

يتم إنتاج دبابة من الصلب السميك بما فيه الكفاية (4 مم على الأقل) أو قطعة من الأنابيب. سمك المادة ضروري لمقاومته للاحتراق.

وأيضا على هذا الخزان هناك ثقب مع غطاء قابل للإزالة. فمن الضروري لتحميل الوقود وضبط شدة الهواء دخول الفرن.

لا يمكن ملء هذا الخزان بالوقود تماما. يتم تعبئتها بنسبة 2/3 من الحجم.

وهذا ضروري لعدة أسباب. ويتبخر الوقود بشكل مكثف أثناء الاحتراق. وأيضا في الخزان يجب أن يكون هناك مكان حيث يتم خلط أبخرة الوقود مع الهواء للاحتراق عالية الجودة.

يدخل خليط من الزيت وأبخرة الهواء الخزان الثاني، حيث يحدث الاحتراق المكثف مع أقصى قدر من الحرارة.

يتم إجراء الخزان الثاني على نحو مماثل لأول، من نفس المادة (بمعنى سمك الصلب). ولكن لديه بعض الميزات. وقد تم تجهيز غرفة الاحتراق الثانية مع قسم الذي يغطي كامل منطقة الغرفة، ولكن مفقود إلى الجزء السفلي من الخزان. هذا القسم بمثابة حماية ضد الحصول على النار مفتوحة في المدخنة. إذا حدث هذا، فإن المدخنة سوف تتدهور بسرعة.

هاتان الدبانتين (الأولى – الاحتراق الأولي والجزء العلوي – الاحتراق المكثف) متصلة بواسطة أنبوب معدني. يجب أن يكون هذا الأنبوب 100 مم في القطر. من خلال طول ثقوب الأنابيب يتم حفر 8-10 ملم في القطر.

يجب أن تتجاوز المساحة الكلية للفتحات المحفورة المساحة المستعرضة للأنبوب. هذا سوف يساعد على خلق الجر الطبيعي في عملية الاحتراق.

يتم ملحومة طرفي الأنابيب في الدبابات. يجب أن تكون التماس عالية الجودة ومحكم.

من أعلى خزان يترك المدخنة. قطر المداخن عادة ما يقابل قطر الأنبوب بين الدبابات.

لفهم بديهية من مخطط الجهاز من مثل بورزويكا، يتم إعطاء الرسم التخطيطي التجمع، مشيرا إلى جميع العناصر اللازمة وأبعادها.

كيفية جعل بورزويكو على التنمية الذاتية

من أجل الوضوح، دعونا النظر في المراحل الرئيسية لتصنيع بورزويكا.

1. تشكيل غرف الاحتراق. لهذا، يتم تثبيت شرائط الصلب الجاهزة في حلقة وثابتة باستخدام المشابك. لحام حلقة مشتركة. المشابك الافراج بعد التبريد من التماس لحام.

2. يتم قطع دوائر الصفائح المعدنية على طول قطر الحلقات. في الدوائر جعل الثقوب التكنولوجية للأنبوب ربط، أنبوب فرع من المدخنة والوقود شحن غطاء حفرة.

3. ملحومة حلقات ملحومة مع الدوائر. وهكذا، يتم تشكيل غرف الاحتراق للوقود. فمن الضروري للتحقق من ضيق اللحامات. غرفة الاحتراق أقل (حيث تحميل تحميل) هو أفضل لجعل قابلة للطي. هذا سوف يبسط صيانة الفرن إذا كان يحتاج إلى تنظيف.

للتأكد من أن تصميم لا يؤدي، يتم إدراك الدائرة الأولى إلى عصابة على طول القطر بأكمله، ومن ثم إجراء التماس المستمر.

4. في غرفة الاحتراق العليا، تم تجهيز قسم تكنولوجي من المعدن من نفس سماكة الهيكل الأساسي.

5. لسهولة التجمع، يتم جمع غرفة الاحتراق العليا أولا. وهي مجهزة مدخنة مدخنة وأنابيب ربط مع ثقوب حفر.

6. إن غرفة الاحتراق المنخفضة ملحومة على الطرف الحر من الأنبوب الموصل.

وفي الوقت نفسه، لوحظت زوايا الحق الصارم في تصميم الفرن. وهذا ضروري للتوزيع الموحد للوقود على مساحة غرفة الاحتراق.

7. المرحلة النهائية. إلى غرفة الاحتراق الأدنى، يتم ملحومة الساقين، أول تعريض الفرن إلى مستوى على سطح حتى. حل شريط الدعم من الزاوية. يتم تثبيت شريط بين غرف الاحتراق. فإنه يوفر صلابة والاستقرار في الهيكل بأكمله. إذا رغبت في ذلك، يتم رسم الموقد مع الطلاء المقاوم للحرارة.

الأدوات والمواد اللازمة

وبالنسبة لتصنيع الفرن القياسي، ستلزم المواد التالية للعمل:

• ورقة الصلب (سمك لا يقل عن 4 مم، لتغطية يمكنك استخدام سمك ورقة من 6 مم)؛
• قطع من الأنابيب (القطر التقريبي للأنبوب 100 مم) لتوصيل الدبابات وتركيب أنبوب فرع للمداخن.
• زاوية أو قناة لمعدات الساق أو الدعم. (ليس من المرغوب فيه لتثبيت مثل هذا الفرن على الأرض، وهذا يمكن أن تكون غير آمنة).
• تحتاج أيضا أقطاب، وقطع وتجريد الدوائر للبلغارية، حفر للمعادن 8-10 ملم؛
• للجمال يمكنك طلاء المنتج مع الطلاء المقاوم للحرارة.

أداة لصنع الفرن على العمل:

• (المطرقة، مطرقة الزلاجة، المشابك، الخ).
• الأدوات الكهربائية (الحفر الكهربائية، البلغارية) لمعالجة المعادن؛
• آلة لحام؛
• أدوات القياس (حاكم، شريط قياس، غون، مستوى)؛

عند العمل مع أداة كهربائية، وخاصة البلغارية، يجب أن يكون المرء حذرا للغاية. فمن إلزامي لاستخدام نظارات واقية وغطاء محرك السيارة على البلغارية. العمل بشكل أفضل في وزرة.

أداة القياس هو أفضل لاستخدام المعادن. فمن أكثر مقاومة للتدمير أثناء اللحام والعمل بواسطة الأدوات الكهربائية.

قبل تجميع الفرن، تحقق دائما من إمكانية تشغيل أداة الطاقة. الفراغات قبل الجمعية هو أفضل لتنظيف نتوءات اليسار بعد قطع المعادن البلغارية. وينبغي القيام بذلك للقضاء على إمكانية التخفيضات، وهذا سيضمن أن الفراغات هي أفضل تركيبها على بعضها البعض عند اللحام.

لحام هو أفضل القيام به في الهواء الطلق أو في الداخل مع التهوية القسري.

إذا كنت ذاهب لإعادة صياغة الوقود الصلب الموقد على الفرن الذي يستخدم نفايات النفط، ثم هذه ليست أفضل فكرة. السمات الهيكلية لهذه بورزوكس لديها عدد من الاختلافات الهامة، فضلا عن مبدأ العمل.

فمن الأفضل لجعل بورزوجو على العمل قبالة “من الصفر”.

سيكون الخيار المثالي لتجهيز الغرفة (المرأب) مع نوعين من المواقد: موقد الوقود الصلب وفرن للعمل. ولكن هذا فقط إذا كان هناك مساحة حرة في الغرفة.

أثناء تشغيل مثل هذا الفرن، ينبغي للمرء أن يتذكر خطر الحريق. وينبغي عدم وضع المواد والمواد القابلة للاشتعال في المنطقة المجاورة مباشرة للفرن.

يجب عزل الجدران والأرضيات بألواح معدنية. وهذا ضروري للحماية من انسكاب النفط العرضي. وأيضا الأوراق على الجدران سوف تكون بمثابة عاكس إضافي للحرارة داخل الغرفة.

كما الوقود في مثل هذا الموقد تستخدم زيت المحرك النفايات، زيت المحولات. إضافة الوقود إلى الخزان أثناء الاحتراق غير آمن، فمن الأفضل القيام بذلك مع الاحتراق الكامل للملء السابق.

لا تستخدم البنزين والأسيتون والكيروسين والسوائل القابلة للاشتعال الأخرى كوقود.

إشعال الوقود مع الفتيل. ويمكنك أيضا استخدام صحيفة توالت في أنبوب.

في عملية حرق، المثبط ينظم العرض الجوي للدبابات، وبالتالي تنظيم كثافة حرق.

بورزوجكو على العمل خارج، وكذلك أي فرن آخر، فمن الضروري لتنظيف من منتجات حرق.

كما يتم إزالة السخام من المدخنة.

ومن الضروري أيضا لمراقبة الهيكل المعدني للفرن. في حالة حرقها، فمن الضروري لحام ثقوب مع لوحات معدنية من سمك لا يقل عن سمك المعدن من خزان الفرن.

ومن الضروري مراقبة ضيق طبقات اللحام من خزانات الاحتراق الأولية والثانوية. على هذا يعتمد العمل الفعال للفرن.

الفرن، الذي يعمل على منتجات النفط النفايات، هو سخان اقتصادي وعملي. مع صغرها الصغيرة (رائحة، وقود معين)، وهذه الوحدة ستكون بلا شك مفيدة في أي المرآب.

كيفية بناء الموقد على زيت النفايات: تعليمات في الصور والرسومات

كيفية تسخين المرآب غير مدفأة في فصل الشتاء؟ أبسط الجواب: لجعل برغر. هذه الوحدة لديها بناء بسيط ويعمل بشكل جيد مع الخشب والفحم ونشارة الخشب، وهلم جرا. N. ومع ذلك، هناك عدد كاف من هذا الوقود في سائق سيارة ليست دائما. ولكن زيت المحرك المستخدم عادة ما يكون متاحا. بالنسبة للعديد من عشاق السيارات، أصبح الموقد النفط النفايات بأيديهم بديل ممتاز لموقد حرق الخشب العادي. ومع ذلك، استخدم مثل هذا الفرن ليس فقط للمرائب.

مبدأ التشغيل ومزايا مثل هذا الفرن

يحدث احتراق الوقود في الفرن على زيت النفايات على مرحلتين. أولا، حقن الوقود في حروق الدبابة. الغازات الناتجة مزيج مع الهواء. في المرحلة الثانية، هذا الغاز والهواء خليط الحروق، وبالتالي فإن نفاث يتكون من اثنين من المقصورات.

الجهاز من الفرن على المدى يتضمن اثنين من غرف الاحتراق، واحدة منها تحرق النفط النفايات، وفي أخرى مزيج من أبخرة النفط والهواء

المقصورة الأولى هي خزان الذي يسكب نفايات النفايات. يحرق عند درجة حرارة معتدلة نسبيا. أعلاه يتم وضع مقصورة أخرى، وتهدف إلى احتراق المنتجات مختلطة الهواء تشكلت أثناء حرق التعدين. هنا تجري عملية في درجة حرارة أعلى بكثير، يمكن أن تصل إلى 800 درجة.

شرط مهم لبناء الشاحن التربيني على تطوير يد واحدة هو ضمان وصول الهواء إلى كل من غرف الاحتراق. في الخزان السفلي لهذا جعل ثقب صغير، الذي يعمل على ملء الوقود، وكذلك لضبط إمدادات الهواء. يتم إغلاق الحفرة مع مصراع خاص. في الغرفة العليا، يتم تغذية الهواء الثانوي عادة من خلال ثقوب صغيرة (حوالي 10 ملم) يتم حفرها في الأنابيب التي تربط الخزان وغرفة الاحتراق الثانية.

من أجل ضمان وصول الهواء إلى غرفة الاحتراق الثانية من التوربينات أثناء التمارين، فمن الضروري لجعل ثقوب صغيرة في الأنابيب التي تربط هذه الغرفة وخزان النفط

إن إمكانية استخدام الوقود الحر تقريبا من زيت النفايات ليست الميزة الوحيدة لمثل هذا التجميع. بسبب ارتفاع درجة حرارة الاحتراق، الفرن على موقع العمل يسخن الغرفة بسرعة وكفاءة. إذا كان الجهاز يعمل بشكل صحيح، فإنه لا ينتج أي روائح كريهة أو مواد خطرة لصحة الإنسان، وبالتالي، من وجهة نظر البيئة، و بورزوجكا على العمل بها تعتبر آمنة تماما.

ومع ذلك، قد يكون الخطر استخدام المواد القابلة للاشتعال في مثل هذا الفرن، على سبيل المثال، البنزين، المذيبات، وما إلى ذلك وينبغي أيضا أن نتذكر أن بعض أنواع زيت المحولات النفايات يمكن، عند تسخينها، وإطلاق المركبات الضارة.

رسم الأكثر بسيطة وشعبية موقد على النفط النفايات (اضغط للتكبير)

خطوة بخطوة تصنيع الموقد وفقا للرسم أعلاه

يتم تخزين أصحاب الأفران على المنجم مع الوقود في فصل الصيف. للقيام بذلك، وضع حاوية في المرآب الذي يتم استنزاف النفط المستخدم. وبحلول فصل الشتاء، فإنه يتراكم كمية لا بأس بها من الوقود. يمكن الحصول على النفط غير مكلفة أو خالية تماما من تهمة استخدامها في محلات تصليح السيارات ومحطات الخدمة، الخ.

نحن إعادة صياغة بورزويك للعمل على العمل

أصحاب البرغوثي العادي، الذين قرروا التحول إلى التدفئة مع النفط المستخدم، ويمكن إجراء بعض التغييرات على تصميم وحدة القائمة. عند معرفة كيفية تحويل بورزويك العادي للاختبار، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار مبادئ التشغيل لهذه الوحدة، أي لتوفير غرفة الاحتراق الثانوي والوصول إلى الهواء على كل من الغرف. هنا أحد الخيارات لمثل هذا التغيير:

1. لحام خزان نفايات من الحديد ورقة.
2. قطع حفرة في موقد لتزويد الهواء.
3. قم بتثبيت صمام ينظم تدفق الهواء إلى خزان الوقود.
4. بدلا من المدخنة، وضع أنبوب مع ثقوب الهواء.
5. جعل غرفة الاحتراق الثانوي مع أعلى القابلة للإزالة.
6. ربط غرفة الاحتراق الثانوي إلى الأنابيب مع الثقوب.
7. تثبيت المدخنة.

وبطبيعة الحال، يجب أن يتم إغلاق فرن الانفجار من نفاث العادي في الانتقال إلى العمل قبالة، من أجل ضمان الجر السليم. إذا رغبت في ذلك، فقس من الموقد، الذي يتم من خلاله تحميل الحطب أو الفحم، يمكن ببساطة أن يخمر. في هذه الحالة، سيتم تغذية النفط في الفرن من خلال وجهة النظر. من خلال هذا الحفرة نفسها، يتم أيضا تشغيل اشتعال النفط. ومع ذلك، فإن خيار أكثر ملاءمة لتحميل الوقود من المرجح أن تكون القدرة على إخراج خزان الوقود من البارجي. في هذه الحالة، من المنطقي أن نفكر في إنشاء موقد عالمي يستخدم نفايات أو الحطب.

في هذا الرسم البياني، واحدة من المتغيرات من الجهاز من بورزويك على العمل قبالة يظهر بصريا. أكثر دقة الامتثال للوحدة الانتهاء مع توصيات المهندسين، كلما كان ذلك أفضل موقد العمل

العالمي البديل: الحطب + العمل

وفي بعض الأحيان تملي الظروف الحاجة إلى استخدام أنواع مختلفة من الوقود. لهذا، ليست هناك حاجة للحفاظ على وحدتين في الغرفة في وقت واحد. هناك نماذج من برزوك عالمية، قادرة على التبديل بسهولة من الخشب والفحم لزيت المحرك المستخدم. يصف الفيديو التالي بالتفصيل الجهاز وميزات تشغيل مثل هذا النموذج.

لفهم، كيف أنه من الممكن لجعل بورزويكو العالمي على العمل خارج، فإنه ليس من الصعب. الخزان السفلي من هذا الموقد هو موقد حرق الخشب التقليدية مع صواني، مقصورة لجمع الرماد ومدخنة. في الجزء العلوي من هذا المقصورة، يتم تثبيت خزان نفايات النفايات ويتم إجراء المثبط مع رفرف.

ويرتبط المقصورة السفلى المطورة بغرفة الاحتراق الثانوية بواسطة أنبوب خاص، حيث يتم توفير فتحات الهواء ويمكن إغلاقها إذا لزم الأمر. من فوق يتم إزالة المدخنة.

إذا كنت ترغب في استخدام مثل هذا التجميع كما بورزويكي، تحتاج إلى إزالة خزان النفط وإغلاق وجهة نظر، وكذلك الثقوب على الأنابيب. بعد ذلك، في موقد يمكنك حرق الخشب والفحم ونشارة الخشب، وما إلى ذلك للذهاب إلى التدفئة عن طريق العمل خارج، ويتم الإجراءات في ترتيب عكسي:

1. تثبيت خزان النفط.
2. افتح العرض.
3. فتح فتحات للهواء الثانوي.

بعد ذلك، يمكنك استخدام زيت المحرك المستخدم كوقود في خلية الوقود.

للعمل مثل بورزويكا كان آمنا، فإنه يجب تنظيفها بانتظام. لهذا، يتم إجراء الجزء العلوي من غرفة الاحتراق الثانوية القابلة للإزالة. يتم تنظيفها في الأماكن التي يمكن الوصول إليها، وأيضا الدقات المدخنة لإزالة السخام المتراكمة. وبالإضافة إلى ذلك، يجب عليك إزالة الأوساخ المتراكمة بانتظام من خزان النفط.

بعض النصائح المفيدة في النهاية

عند تشغيل الموقد عصامي على المنجم، بعض أصحاب الوحدة تواجه عددا من المشاكل. على سبيل المثال:

• التدفئة من الغرفة غير متكافئ.
• حرق العمل يغلي ويسكب من الخزان.
• هناك رائحة الدخان.
• حرق الوقود بسرعة كبيرة جدا، وهلم جرا.

يمكن حل مشكلة التدفئة غير المتساوية للغرفة، عندما تكون ساخنة بالقرب من الموقد، والبرودة في الزاوية المقابلة، عن طريق ربط “متاهة” خاصة بغرفة الاحتراق الثانوية. من هذه المتاهة يتم وضع أنبوب بها، والتي يتم وضع مروحة صغيرة. هذا التصميم يسمح لك لتوجيه طائرة من الهواء الساخن في أي اتجاه مناسب. وهكذا، كان من الممكن رفع درجة حرارة الهواء في المرآب إلى 15-20 درجة مئوية مع درجة حرارة خارجية من -35 درجة.

إذا كان الفرن يعمل باليد، فإنه لا يسخن الغرفة بالتساوي، يمكنك إرفاق “متاهة” خاصة لذلك، والتي سوف تسمح لتوزيع الحرارة بشكل صحيح، وتوفير طائرة من الهواء في الاتجاه الصحيح

في نواح كثيرة، عمل بورزويكا على العمل يعتمد على التوجه الصحيح وأبعاد الوحدة. ولذلك، فمن المستحسن عدم جعل الموقد “عن طريق العين”، ولكن لاستخدام الرسومات بالضبط ومحاولة لمراقبة الأبعاد المعمول بها. وينبغي أن نتذكر أن ارتفاع قدرة خزان الوقود، وأسرع النفط سوف يحرق، وهذا هو، سوف استهلاكها زيادة.

لم يكن العمل هيس، لا يغلي، ولكن أحرقت بهدوء، فمن الضروري استخدام زيت المحرك، الذي كان قد استقر سابقا، ولكن لم يتم دمجها قبل بضع ساعات. وبالإضافة إلى ذلك، ينصح خزان الوقود لملء ما لا يزيد عن الثلثين.

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

إيكو adrotate_group (27، 0، 0، 0)؛ مساء الخير. أتمتة المرجل أوغف 11 غير مستقر.

إيكو adrotate_group (27، 0، 0، 0)؛ مرحبا هذا العام انتقلنا إلى البلاد.

إيكو adrotate_group (27، 0، 0، 0)؛ مرحبا في اليوم الآخر وجدت العديد من المصابين على السطح.

موسوعة الإنترنت حول بناء الاتصالات